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損する人続出！バイク売却で一番多い失敗！
バイクを売るとき、多くの人がやってしまう一番の失敗があります。それは「最初に査定した1社にそのまま売ってしまうこと」です。
バイクの買取価格は、実は業者ごとにかなり差が出ます。同じバイクでも、10万円以上査定額が違うということも珍しくありません。
なぜこんなにも査定額に差が出るのかというと、買取業者ごとに以下の点が異なるからです。
例えば、走行距離や状態がまったく同じバイクでも、ある業者では販売ルートが限られているため査定額が伸びにくく、別の業者ではその車種を高く販売できるルートを持っているため、査定額が大きく上がるということも普通にあります。
それなのに最初の1社だけで売ってしまうと、本来もっと高く売れたはずの金額を知らないまま手放してしまう可能性があります。
実際、僕の周りでも「最初の店で売ったあとに他社の査定を聞いたら10万円以上高かった…」というケースは何度も見てきました。
一括査定は楽だが査定額が伸びにくいことも！
最近は写真と情報を送るだけで、複数業者から入札が入るという一括査定サービスも出てきました。
超便利で一見すると最高なサービスですよね。
ただし、写真だけの入札は、実車の傷やカスタムの状態を細かく確認できないため、業者側はリスクを考慮した査定額で入札する必要が出てくるのです。
さらに一括査定サービスは成約時に手数料が発生する仕組みで、そのコストは実質ユーザー負担となるため、そのコストが査定額に悪影響を及ぼします。
一方で、直接査定は実車をその場で細かく確認でき、一括査定のサービス手数料も存在しないため、その分を査定額に還元することができるのです。
バイク王でバイクが高く売れる3つの根拠
根拠① 販売ルートがとにかく多い！
バイクの買取価格は、結局業者がそのバイクを次のユーザーにいくらで販売できるかで決まります。
業界大手のバイク王は「全国の直営販売店・業者オークション」など、販売ルートがとにかく多いというのが特徴です。
つまり、あなたのバイクを一番高く売れる場所に回せる可能性が非常に高く、その分査定額を伸ばしやすいという仕組みになっているのです。
僕がバイク王でバイクを売ったときも「うちはこの価格で販売できるから他社より高く出せる」と言われ、査定額が他社より5万円もアップしました。
根拠② 海外需要まで含めて査定できる！
実はバイクの人気車種は国や地域によって異なり、日本では人気が落ち着いている車種でも、海外では高い需要があるということも珍しくありません。
業界大手のバイク王は、なんと国内だけでなく海外にも販売ネットワークを持っているため、こうした世界の需要を踏まえて買取価格を判断できます。
つまり、日本国内だけの相場ではなく、世界規模の需要を前提に査定できるため、特定の車種でも査定額が伸びやすい仕組みになっているのです。
日本では大型スポーツバイクの需要が限られていても、海外では非常に人気が高く、高値で取引されるケースも。
根拠③ 大手ならではコスト削減法がすごい！
バイク王は、買取車両を約3週間という短期間で在庫のバイクを捌ける仕組みがあり、在庫保管コストを大幅に削減しています。
さらに大手ならではの全国規模の物流ネットワークで、車両をまとめて輸送できるため、1台あたりの配送コストも下がっています。
買取価格はいくらで売れるかに加え、どれだけ無駄コストをかけず売れるかでも決まるため、その分査定額に反映しやすい仕組みになっているのです。
個人でもバイクを保管しておくのには、税金やスペースに費用がかかりますが、それは業者も一緒なんです！
バイク王の直近の買取実績を見てみよう！
バイク王でXJR1300を査定した結果…
実際に、僕がヤマハのXJR1300をバイク王で売却したときの査定結果をご紹介します。
僕はまず最初に、写真と情報を送るだけで入札が入る一括査定サービスを利用してみました。
その結果、提示された査定額は30万円台前半というクソな結果に…。
実際に査定を依頼した一括査定サービスの買取実績がこんな感じで、走行距離も5万キロ以上走っていたので「そんなもんかなー」って感じでした。
次にバイク乗りなら誰もが知っているバイク王ではない大手業者に持ち込み査定をお願いしました。
すると査定額は40万円にアップ！一括査定よりは高いものの、正直まだ少し物足りないって感じ…。
そこで最後に、バイク王の出張査定をお願いして、自宅まで来てもらい査定してもらいました。
提示された査定額はなんと45万円！！！
査定スタッフの方によると、このXJR1300は海外でも人気が高く、海外販売ルートで流通させることで高く販売できる可能性があるとのこと。
日本国内の相場だけでなく海外需要も含めた価格で査定できるため、その分買取額が伸びたというわけです。
結果的に、最初の査定額と比べると10万円以上の差が出た上に、自宅までスタッフが査定来てくれたので、楽に高く手放すことができました。
もし最初の査定額だけを信じて売っていたら、この差額はそのまま損になっていたはずです…。
バイク王の無料査定で高価買取を目指す裏技！
バイクを高く売りたいなら、安易に買った店舗へ下取りに出すのは避け、必ず複数社で比較し、そして業者に買取額を競わせてください。
ただ、難しく考える必要はありません。
買取額を上げる方法はとてもシンプルです。
先ほどのXJR1300の売却では、最後にバイク王で査定をしてもらいましたが、高い査定額が狙えるバイク王で査定をしてから、その査定額を基準に比較したほうが手っ取り早く高額査定が狙えます。
実は、僕もこの方法で何台ものバイクの査定額を「5万円〜10万円」アップさせてきました！
バイク王は全国どこでも最短即日・無料で自宅まで出張査定に対応しています。（一部離島を除く）
さらにご存じの通り、バイク王は海外流通や自社販売など多くの販売ルートを持ち、大手ならではの仕組みでコストカットを徹底しています。
そのため買取価格が伸びやすく、査定額の基準として活用するのにとても適しています。
ちなみに一括査定サービスなども便利ですが、入札が保守的になりやすく、さらに落札手数料は実質ユーザーが負担することになるため、直接申込の査定より査定額が伸びにくい傾向があります。
比較の結果バイク王が一番高くなるケースも多く、僕もこれまで乗ったほとんどのバイクをバイク王で売ってます！ガチです！
バイク王で査定を受ける5つのステップ
申し込み自体はとても簡単で、いきなり契約になるわけではありません。まずは相場を知る感覚で気軽にトライ！
【STEP①】Webで無料お試し査定に申し込む
最初のステップは、お試し査定の入力フォームに、必要事項を入力すること。入力項目はたった5つだけで30秒もあれば十分です。
入力が完了すると「無料お試し査定」の申し込み完了です。この時点ではまだ契約などは発生しないので安心しましょう！
車種名がうろ覚えでも、選択肢から選べるので安心です。
【STEP②】電話でバイクの詳細を伝える
Web申し込みが完了すると、早ければ数分以内にオペレーターから確認の電話がかかってきます。
この電話では、より正確な概算金額を出すために、バイクの詳細状態を聞かれます。
スムーズに話を進めるために、以下の情報を手元に用意しておくと良いです。
年式・車体番号の確認できる書類
＋
・126-250cc：軽自動車届出済証
・125cc以下：標識交付証明書
・全排気量共通：自賠責保険証書
もし「電話でうまく話せるか不安。営業がしつこかったらどうしよう」と心配な方は、この記事で予習しておくと完璧です。
【STEP③】電話で買取上限金額の提示を受ける
詳細情報を伝えると、オペレーターが全国の膨大な相場データを参照し、その場で「買取上限金額」を教えてくれます。
ここで提示されるのは、あなたのバイクが新品同様だった場合の金額です。
ここで受けた提示金額での買取を目指しましょう！
【STEP④】出張査定を予約する（または断る）
上限金額を聞いて「詳しく見てもらいたいな」と思ったら、出張査定の日時を予約しましょう。
逆に「そんなに安いの？」と思った場合は、この電話の段階ではっきり断ってしまってOKです。
無理に出張査定を強要されることはないので安心してください。
自宅に来てもらう前に判断できるのが、このシステムの最大のメリットです。
【STEP⑤】実車査定をしてもらう
予約した日時に、バイク王の査定スタッフが自宅まで来てくれます。
ここで実際にエンジンをかけたり、キズの深さをチェックしたりして、最終的な「買取額」が提示されます。
ここで提示された金額に納得できれば、その場で売買契約を結び、バイクを引き渡すことになります。
もちろんここでも金額に納得できなければ、断ってOKですからね！
